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蒙華鐵路九嶺山隧道順利貫通

3月17日蒙華鐵路江西段開始鋪軌後,4月8日,九嶺山隧道全線順利貫通。

九嶺山隧道是蒙華鐵路我省境內控制性工程,隧道全長15.371km,是蒙华铁路全线单洞双线第二长大隧道,穿越8条断层破碎带、6条节理密集带,高应力、高地温区域范围大。经全体建设者历时35个月努力,圆满实现安全 “零事故”、 质量“零缺陷”的预期目标,为蒙华铁路如期通车奠定扎实基础。

蒙西至華中鐵路煤運通道是國家鐵路投融資體制改革的試點示範項目,是我國規模最大的煤運專線和“北煤南運”新的國家戰略運輸通道,也是一次性建成的世界上最長的重載鐵路。線路自東烏鐵路浩勒報吉站引出,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南,終至我省吉安市,線路正線全長1837公裏,其中我省境內212公裏。主要技術標准爲國鐵I級、浩勒報吉至嶽陽段雙線、嶽陽至吉安段單線預留雙線條件、時速120公裏。目前,我省境內路基土石方完成89%,橋梁完成80%,計劃2019年12月建成通車,屆時將結束銅鼓、宜豐、上高不通火車的曆史。

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